Volvo пересмотрела стратегию электрификации, объявив, что к 2030 году 95% её моделей будут оснащены электрическими или плагин-гибридными системами.
Ранее компания планировала полный переход на электромобили, но теперь в планах остались и гибриды. Основной упор сделан на кроссоверы, включая как электрические, так и гибридные версии.
В 2024 году Volvo достигла рекорда, продав более 760 тысяч автомобилей, но старт 2025 года оказался сложным: продажи за первый квартал упали на 10 000 единиц, а доходы сократились на 12%. В ответ на эти вызовы компания вернула на пост генерального директора Хакана Самуэльссона, который займётся перезагрузкой стратегии. Среди ключевых шагов — рестайлинг моделей XC60 и XC90, которые останутся в линейке до завершения эры двигателей внутреннего сгорания.
Volvo продолжает развивать плагин-гибриды, особенно для китайского рынка, где спрос на такие модели высок. В 2026 году запланирован выпуск нового среднеразмерного электроседана ES60. Компания также работает над платформой SPA3, улучшая технологические характеристики и увеличивая запас хода на электротяге.